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熱狗司機位高達45℃ -- 2008-07-27
九巴車長在駕駛沒有空調的「熱狗」雙層巴士時疑中暑不適，本報記者亦親身體驗了一趟「侷熱旅程」。 下層行車5分鐘升至34℃ 記者帶備電子溫度計，下午5時50分在長青巴士總站登上出事的42號巴士，當時陽光已稍弱，室外氣溫為攝氏31.5度。甫進入下層車廂，熱風撲面，溫度在5分鐘內升至34度，而置於車長左腳旁的引擎降溫水箱，表面溫度逾40度，行車途中更一度升至45度，車長腳旁猶如放了一壺熱水。 車長黎世良滿頭大汗地說：「如果個箱有裂縫，啲熱氣滲出來的話，就會更熱！」他指該款巴士的設計已有改善，下層車尾引擎位置不會太熱，若是較舊款的巴士，後座乘客便要忍受座位下引擎傳來的熱氣。 乘客為省錢寧捱熱 他表示，黃昏時分出車，溫度尚可接受，若在正午行車，「流汗一定比現在多很多」，故他會帶備水和毛巾，停車便補充水分和擦汗，到總站時盡可能身降溫。 記者觀察所得，下層的窗戶雖然全開，但感覺比較侷，乘客不斷擦汗。較多人選擇坐在上層，窗外吹來陣陣暖風，風勢較下層大，溫度亦微跌至33度。42號冷氣巴每程收費7元，熱狗巴則收5.2元，有乘客為省1.8元寧可捱熱，亦有人因趕時間而登車，並說：「等下一班次差不多要15分鐘，又不一定是冷氣巴，倒不如早點回家涼冷氣。」
Source : Mingpao
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