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港島3宗巴士冒煙 九巴噴火70乘客逃生 -- 2008-12-11
港島昨日最少發生3宗巴士冒煙或起火事故，3車共逾200名乘客在數分鐘內驚慄逃生，幸無人受傷。其中一輛車齡僅2.5年，被譽為「超智能巴士」的九巴富豪巴士，駛至灣仔皇后大道東時突然起火，70名乘客下車後，火勢愈燒愈猛，多次傳出爆炸巨響及噴出火龍，場面極為駭人，全車最後燒剩車殼。另一車齡11年的城巴，疑機件過熱在跑馬地起火，80名乘客逃生。稍後一輛城巴亦在堅尼地道冒煙，數十乘客疏散。
九巴燒剩支架 火勢猛烈爆巨響
消息稱，雙層九巴在灣仔起火前，電池燈曾亮起，但仍能開行。該燈號預示兩個可能，一是機械故障或皮帶斷裂，皮帶膠在過熱下起火；另一原因則可能電池短路，巴士應立即停駛，否則會過熱惹火。
據悉，在灣仔燒剩車殼的113號線九巴，屬富豪B9TL巴士，有「超智能巴士」之稱。九巴表示，旗下共有64輛同類型巴士，由不同組件裝嵌而成，由於車齡「年輕」，從來未發生過同類火警。
九巴發言人表示，肇事的113號線巴士行走彩虹至堅尼地城，車齡2.5年，上月14日完成檢查。昨晨8時許，該巴士由52歲姓黃車長駕駛，沿皇后大道東駛至胡忠大廈對開時，乘客發現車尾冒煙，黃立即停車，開門讓70名乘客下車，他試圖撲救不果，亦只好下車逃生。
數分鐘後，整輛巴士被濃煙與烈火籠罩，車廂傳出多次巨響，不斷有火舌激射而出，黑煙衝上十數層樓高，場面震撼。大批消防員趕至灌救，又打破車窗射水，半小時後將火撲滅，其間現場西行線需封閉，一度出現長長車龍。火警後，車廂座位被燒至熔化，車窗亦受熱爆裂，全車燒剩支架，事後被拖走檢驗。
城巴一車尾燒爛 一冒煙
另外，昨晨7時許，一輛6號城巴沿跑馬地司徒拔道上斜，途至港安醫院對開時，車尾引擎突然冒煙起火，59歲車長報警後，緊急疏散80名乘客。消防員趕至射水灌救，惟車尾已燒至嚴重損，初步調查後相信是機件過熱起火，事件無可疑。至昨午4時許，載數十人的40號城巴沿紅棉道上斜至堅尼地道時，車長發現車尾冒出白煙，急忙停車讓40名乘客離開，消防員到場時巴士已停止冒煙。城巴發言人稱，早上起火的6號巴士屬富豪巨龍型11米長巴士，是原廠引入，車齡11年，上月13日完成檢查。而下午起火的40號巴士型號則為富豪奧林比安，行走灣仔碼頭至華富。
Source : 明報新聞網
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巴士頻頻起火，與檢查制度錯漏或車身保養欠佳有關。本港逾九成巴士屬冷氣巴士，但道路多塵及炎熱，增加機件耗損風險，亦容易出現電線短路及漏油故障，故巴士公司應加強該部分檢查。在灣仔事發的巴士電池燈號曾亮起，顯示電池不能正常運作，可能是機件故障或皮帶斷裂，另有可能是電池短路，造成高溫而令積聚的塵埃或油漬起火。專家分析，事發巴士火勢極速蔓延，是因車廂內有大量玻璃纖維， 而當車窗打破湧入新鮮空氣時，就會有火舌激射。另外，靠近車尾引擎的車胎亦會被燒至爆胎，因而傳出巨響。
巴士機件起火時，應不會立即「焚身」，乘客只要守秩序迅速疏散，應有足夠時間全部逃離。專家提醒市民，巴士下層中央座位既靠近逃生出口，又能避免撞車時受到嚴重傷害，屬最安全位置。
